臺灣心蕃薯情

【綠色大車隊】純本土計程車司機組成的衛星派遣車隊

各位先進收信平安:

一個由純本土計程車司機組成的衛星派遣車隊已經誕生，「綠色大車隊」將於8月1日起正式為大家服務。這個車隊沒有雄厚的資金，也沒有專業的宣傳人員，因此我們拜託所有先進能本於愛台灣的心情，幫我們把這消息傳送出去。

綠色大車隊的成員，在台灣重大社會議題及選舉活動從不缺席。在年底的5都選舉以及即將到來的1012總統大選，更是一群綠色生力軍。我們不想看到臺北縣市的馬路上，只有 "車輪牌" 標誌的計程車輛，我們把台灣的圖案放在車頂燈殼，並貼在車門上。

綠色大車隊的誕生由於資金的關係，因此困難重重。所幸有一群司機大哥義務奔走，更有一些學者、社會賢達幕後幫忙，才能讓這車隊成功上路。我們的生存和發展需要諸位的幫忙，您在需要計程車服務時，請打電話到我們這裡，讓我們為您服務。初期，我們車輛數還不夠多，但是希望諸位叫車時能把我們擺第一順位。我們沒有折扣，因為打折損失的都是司機同仁的血汗錢。但是我們願意在台灣需要我們的時候，義務的站出來，為台灣打拼。

綠色大車隊8月1日正式為您服務，希望您能多加利用。

叫車專線 : 手機 : 55104

市話 : (02)2555-1567

綠色大車隊執行長 : 陳傳興敬上

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該討論的回覆

固定鏈接由大方於2010 七月 31 在3:46pm回覆

是的！就是為了理想

賢中閒 2010年7月3日

1994年：對台灣的未來開始省思。台灣何去何從?竟然不知不覺中成為我一生的課題。

1996年：跟人借30萬元，籌組"彭明敏、謝長廷司機後援會"。那一戰，我們慘敗，但是愉快，因為我們找到台灣人的熱情，也找到我們後半生努力的目標。

2000年：加碼，跟一位綠色支持者借50萬元，成立扁車會，言明:如無法回收(靠義賣扁帽工廠產品的收入)，將分4年償還。沒料到，這一戰竟然政黨輪替，大家把台灣人的總統送進總統府。

2004年：找10個計程車司機，每人出資3萬元，一共30萬元，再度成立"扁車會"，這一戰，打的真是爽，228牽手護台灣、我們200多輛車戴著700多人，出發去苗栗銅鑼。本想那邊人少，結果我們每排都有3人以上。百萬人站出來，至少出來了200萬人。3月20日歷史的一刻，臺灣人第一次在全國的選票上贏過中國黨。當晚、我們開香檳、當晚、我喝醉，10幾年來我沒沾過酒，我怕醉！不過這次醉的很爽。

2008年：有人出資30萬元，成立"長工車會"，本想這次打勝後將退休做個生意，不再為政治操心了。10幾年來，我沒上過班，我沒賺過錢，我的生活都靠老婆無怨無悔的付出。雖然我的開銷很省，一星期一千元就夠了，但是，我會不安。2008年3月初20輛車出發環島，逆轉勝環台車隊台灣走一圈，3月13日下午2點回到台北，在萬華總部前看到這麼多人在歡呼，我流下眼淚。值得了，一生有這麼一次，夠了！這一年，再次被中國黨拿回政權。我不怪中國黨，因為他們本就是對手，用盡手段本就是他們的本質。我不怪台灣人，因為我們所支持的政黨讓他們失望了。

2009年：基於對台灣未來的危機感，我籌組永久性團體"台灣火脈守護會"，希望我們這點小小的火苗，能夠為台灣的香火盡一點心力。守護會每個月三萬多的開銷，對我們是很大的負擔。如果我們無法開源，我們會被現實消滅。因此！我們找些朋友跟司機，用最少的人力、金錢，完成"綠色大車隊"。用開發客源的方式，收取司機10元的服務費。用服務費來永續經營。

2010年的今天：綠色大車隊即將上路，8月1日開始服務乘客。這是一家營利的公司，但是他會上路是因為理念的支撐。不賺錢，公司會倒，理想會破滅。因此，拼了！不只是為了台灣、不只是為了司機同仁、更為了自己。如果你是朋友，如果你是有台灣心的同志，為我們祝福吧！

綠色大車隊即將上路！是的！他就是理想。我的理想，還有一群計程車司機的理想。

♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥ 我們的成長史歡迎您參觀指教 ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥

是的！就是為了理想 - 地圖日記 http://www.atlaspost.com/landmark-5650201.htm#ixzz0vF7rO4kt (網址連回本文)

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